Sæde For-Aft Drive Motor
Produktparametre
|
Parameter |
Specifikation |
|
Produkttype |
Sæde for-agter-drev DC-motor |
|
Kørselsretning |
Forskydningsdrev |
|
Strømforsyning |
Indbygget DC 12V, justerbar efter køretøjets krav |
|
Monteringsmetode |
Fastgjort efter køretøjets monteringsposition, kan tilpasses |
|
Tilpasning |
Tilpasset efter tekniske tegninger eller prøver |
Produktoversigt
Seat Fore-Aft Drive Motor er en DC-drevenhed dedikeret til forskydning af sædet frem og tilbage; efter installationen udsender den et drejningsmoment for at drive glidemekanismen og bevæger sædet jævnt frem og tilbage langs skinnerne. Den adskiller sig fra hvilestolsmotoren, der håndterer ryglænsvinklen; valget behøver kun matchning efter interface, akselforlængelse og ledningsmetode for den forreste-agtere drivstation for at betjene komplette køretøjsmatchning, eftermarkedsudskiftning eller modifikationsopgradering. Leveres som en selvstændig motor, den kan udskiftes alene under reparation uden at håndtere hele sædemekanismen.

Kerne fordele
En enkelt funktion dedikeret til forskydning frem og tilbage, der driver glidemekanismen direkte uden at blandes med læne- eller løftefunktioner; køb matcher den forreste-agterste drivstation ved interface, hvilket reducerer mismatch.
Leveres som selvstændig motorenhed; ved udbrændthed, jamming eller strømudfald kan den udskiftes punkt-til-punkt uden hele samlingen, hvilket hjælper med at reparere kanaler og modifikatorer med at kontrollere reservedelsomkostningerne.
Skaftforlængelseform, monteringshuller og ledningsmetode kan alle tilpasses efter køretøj; efter at kunden har leveret tekniske tegninger eller fysiske prøver, går procesevaluering og præproduktionsprøvebekræftelse forud for batchproduktion.
Applikationsscenarier Scenario
Motortilpasning til den forreste og bageste glidemekanisme hos OEM'er og sædeleverandører, leveret i partier af køretøjsplatform.
Udskiftning og opgradering af underdrevne eller beskadigede originale for-agter-drivmotorer i sædemodifikationsprojekter.
Efter adskillelse af sædet erstatter reparationskanaler den defekte drivmotor alene ved interface, hvilket forkorter reparationstiden.

Kvalitetskontrol Fabrikken blev grundlagt i 2010 og ejer omkring 10.000 kvadratmeter standardiseret anlæg og er certificeret til ISO 9001, IATF 16949, ISO miljøledelsessystem og RoHS. For denne motor kontrollerer den indgående fase ledning, hus og elektriske komponentspecifikationer; igangværende patruljer samling konsistens efter station; før afsendelse kontrolleres hver enhed for udgangsakselposition, monteringshuller og intakte terminaler, med rotationsjævnhed og udseende stikprøvet, hvilket forhindrer blokering, manglende stifter og husstød i at forlade anlægget. Premium-ordrer, brugerdefinerede dele og produkter med særlige krav gennemgår 100 % inspektion før pakning; nøglekarakteristika er dokumenteret og administreret under APQP, PPAP, FMEA og SPC, og tredjepartsbureauer arrangeret af kunden kan udføre præproduktions-, proces- eller før-forsendelsesinspektion.

Emballage og levering
Hver motor er først uafhængigt fugtforseglet; terminaler får beskyttelseshætter og udgangsakslen en muffe for at forhindre stiftbøjning og akselpåvirkning, så går den ind i en fortykket eksportkarton med dæmpende foring, med skillevægge mellem enhederne for at forhindre, at cylindriske huse rammer hinanden. Bulkgods forstærkes i kartoner og palleteres og strækpakkes efter behov; ydre kartoner kan udskrive forsendelsesmærker og batchnumre på anmodning for at imødekomme langdistance søfragt, luftfragt og toldbehandling. Handelsbetingelser understøtter EXW, FOB, CIF og CFR, og billeder på stedet, korte videoer og QC-detaljer deles efter anmodning under produktionen. Standard leveringstid for masseproduktion er omkring en uge og masseordrer omkring en måned; efter prøvegodkendelse leveres brugerdefinerede dele på 10-15 arbejdsdage for simple strukturer og 20-30 arbejdsdage for komplekse strukturer; hasteordrer prioriteres, og gentagne bestillinger forkortes yderligere, når forme og parametre er færdiggjort.

FAQ
Q1: Kan jeg kun udskifte motoren, ikke hele samlingen?
A: Ja. Dette produkt er en uafhængig drivenhed; kunden matcher den originale køretøjsgrænseflade, akselforlænger og ledninger for at erstatte den defekte motor alene uden at ændre hele sædemekanismen.
Q2: Kan fremskridt deles under produktionen?
A: Ja. On-site fotos, korte videoer og QC-detaljer leveres på anmodning under ordreproduktion, inklusive nøgleprocesbilleder og rigtige fotos før forsendelse, for en gennemsigtig og sporbar proces.
Spørgsmål 3: Hvilke internationale handelsbetingelser understøttes?
A: Hovedsageligt EXW, FOB, CIF og CFR, fleksibelt aftalt af kundens land og modtagende krav, med fragt, toldangivelse og omkostningsfordeling afklaret på forhånd.
Populære tags: sæde foran agterdrev motor, Kina sæde forre agter drivmotor producenter, leverandører, fabrik
Et par af
El-sæde hvilemotorDu kan også lide
Send forespørgsel
















